目次
軽貨物求人でまず決めること（募集の前提を固める）
応募が集まらない原稿の多くは、「何を募集しているのか」が曖昧です。まずは求人票を書く前に、以下の前提を固めておきましょう。
募集するのは「雇用」か「業務委託」か（違いと注意）
軽貨物では「雇用（正社員・契約社員・アルバイト等）」と「業務委託（請負・準委任など）」の両方が見られますが、同じ言葉でも契約の実態は会社ごとに異なります。
- 雇用：労働時間・指揮命令・賃金支払いなど、労働関係の枠組みで整理されます。
- 業務委託：成果や業務遂行を委ねる契約になりやすく、報酬・稼働の扱い、経費負担、指揮命令の程度などが論点になります。
注意：契約形態（雇用/業務委託/請負/準委任など）の最終判断は、実態・契約書・運用により変わります。社内の法務・顧問社労士・顧問弁護士等への確認をおすすめします。
雇用・業務委託を問わず、募集要項に書く内容の整備は重要です。募集要項の考え方は「募集要項の作り方」も参考になります。
案件タイプ（宅配／企業配／スポット等）と求める人物像
応募者が知りたいのは「自分にできそうか」「生活リズムに合うか」です。案件タイプと人物像をセットで言語化してください。
- 宅配（個人宅中心）：件数・再配達・置き配の運用、端末操作、体力面の説明が重要
- 企業配（BtoB）：時間指定・ルート固定・荷姿（段ボール/書類等）などの具体化が重要
- スポット/チャーター：頻度・待機・緊急対応の有無、稼働の波の説明が重要
- 協力会社募集（共同配送・委託先開拓）：案件供給の条件、支払いサイト、対応エリア、品質基準（遅延・破損対応）を明確に
人物像は「経験者歓迎」だけで終わらせず、求める行動で表現します（例：時間厳守、端末入力ができる、クレーム一次対応のルールを守れる、など）。
協力会社募集の書き方は「協力会社募集のポイント」も合わせて確認すると整理しやすいです。
稼働条件（時間・エリア・車両・研修・サポート）
条件の「抜け」は応募の不安に直結します。次の項目は、最低限埋めてください。
- 稼働日数・時間帯：週何日、開始/終了の目安、繁忙期の変動
- 稼働エリア：拠点、配送エリア、直行直帰の可否、エリア変更の可能性
- 車両：持ち込み/レンタル/リースの有無、費用負担の考え方
- 研修：日数、同乗研修の有無、独り立ち基準
- サポート：端末支給、保険の案内、ルート相談、問い合わせ窓口
「未経験歓迎」と書くなら、研修と独り立ち基準を必ずセットで書き、ミスマッチと早期離脱を減らしましょう。
関連：ドライバー採用の全体像を押さえる
応募が集まる“見せ方”のコツ（差別化の作り方）
軽貨物求人の勝負どころは、単価や休日の数字だけではありません。応募者が比較するのは「続けられそうか」「不安が消えるか」「実態がイメージできるか」です。ここを言語化すると応募率が変わります。
報酬の透明性（単価だけでなく控除・経費・モデル例）
「高単価」「高収入可能」だけでは信用されません。応募者が知りたいのは、何にいくら掛かり、手残りがどう変わるかです。
- 報酬の形：日当/個数/距離/コース/時間など
- 支払い条件：締め日・支払日、振込手数料、前払い可否（ある場合のみ）
- 控除/費用の有無：端末代、制服、駐車場、貨物保険（案内含む）、事務手数料など
- 経費の目安：燃料、消耗品、車両維持（概算は「条件により変動」と注記）
- モデル例：稼働日数・時間・エリアの前提を置いて「一例」を示す
※モデル例はあくまで一例です。配送件数・エリア・季節要因・個人差により変動します。「必ず稼げる」等の断定表現は避けましょう。
サポート体制（研修・端末・保険・ルート相談など）
「サポート充実」は抽象的です。具体的に何を、いつ、誰がを短く書くだけで差別化になります。
- 研修：同乗研修の有無、日数目安、独り立ち基準
- 端末/アプリ：支給/貸与/持ち込み、操作フォローの有無
- 保険：加入要否、会社側の案内範囲（紹介のみ/団体割引の有無など、事実のみ）
- ルート相談：困った時の連絡先、現場責任者の配置
- 稼働設計：固定コース/シフト相談の可否（できる範囲を正直に）
サポートは「全部やります」ではなく、やることとやらないことを明確にするとミスマッチが減り、結果として応募が増えます。
ミスマッチを減らす書き方（リアルを出す）
応募を増やすコツは、良いことだけを書くことではありません。大変な点を先に書き、対策も書くと信頼が上がります。
- 例：再配達が発生しやすい時間帯がある → 置き配ルール/再配達削減の運用を説明
- 例：繁忙期は物量が増える → 応援体制や相談窓口、稼働の調整可否を説明
- 例：端末入力が必要 → 研修でサポート、分からない時の連絡先を説明
書き方の基本は「求人広告の書き方」も参考になります。
軽貨物ドライバーの募集方法（媒体選び）
媒体選びは「どこに出すか」ではなく「どこで比較されるか」で決まります。軽貨物は求人検索エンジン経由で比較されやすく、原稿の差別化と更新頻度が成果に直結します。
求人検索エンジン／求人サイト
求人検索エンジンは比較されやすい反面、条件が横並びになりやすいので、仕事内容の具体化と報酬の透明性が重要です。
- 更新頻度：内容改善と更新で露出が変わる場合があるため、改善前提で運用する
- 応募導線：応募フォームの項目を増やし過ぎず、まずは問い合わせを取りやすくする
- 掲載・連携：自社の採用ページと複数媒体への連携で母集団を広げる
Indeedなどの運用は「Indeed運用のコツ（ドライバー採用）」「Indeedに掲載する手順」も参考にしてください。
ハローワーク／紹介／協力会社募集
ハローワークや紹介は、地域性と信頼が強みです。雇用条件の明確化と、面談設計（何を確認するか）を整えると成果が出やすくなります。
協力会社募集の場合は、ドライバー求人と同じノリで出すとミスマッチが増えます。以下を明記しましょう。
- 案件の供給条件（継続/スポット、想定台数、稼働時間帯）
- 品質基準（時間厳守、事故・破損時の一次対応、報告ルール）
- 支払い条件（締め日/支払日）
- 契約形態の確認（請負/準委任など）と、契約書締結の流れ
協力会社募集の進め方は「協力会社募集のポイント」も合わせて確認してください。
SNS・自社サイト（地域×信頼の作り方）
SNSは即効性より、信頼の積み上げに向きます。自社サイトの採用ページとセットで運用し、求人検索エンジンで比較された時に「この会社なら大丈夫そう」を作ります。
- 現場の写真（積み方・端末・制服など）
- 1日の流れ（開始から終了まで）
- よくある不安への回答（車両・保険・研修・支払い）
求人ボックス等の掲載手順は「求人ボックス掲載の手順」も参考になります。
関連：掲載費や相場感を確認したい場合
軽貨物求人テンプレ（コピペOK）
ここからは、すぐに使える募集要項テンプレです。「業務委託版」と「雇用版」で分けていますが、契約形態は実態により扱いが変わるため、最終確認は必ず行ってください。
契約形態に関する注意（必ず記載推奨）
本テンプレは一般的な項目例です。雇用/業務委託/請負/準委任などの扱いは、実態・契約書・運用によって変わります。募集開始前に、契約書と運用が一致しているか（指揮命令、稼働の自由度、報酬の決め方、経費負担等）を確認してください。
業務委託版テンプレ（表＋例文）
| 募集職種 | 軽貨物ドライバー（業務委託） |
|---|---|
| 業務内容 | 【案件タイプ】（例：企業配／宅配／スポット） 【主な配送物】（例：段ボール、書類、日用品など） 【1日の流れ】（例：拠点集合→積込→配送→報告→終了） |
| 稼働エリア | （例：〇〇市〜〇〇区周辺）／拠点：（例：〇〇）／直行直帰：（可・不可） |
| 稼働日数・時間 | （例：週〇〜〇日）／稼働時間目安：（例：〇:〇〇〜〇:〇〇） 繁忙期の変動：（例：あり・なし／相談可否） |
| 報酬 | （例：日額〇〇円〜／個数単価〇〇円〜／コース単価〇〇円〜） 支払い条件：（例：月末締め翌月〇日払い） モデル例：（例：週〇日稼働の場合の一例。条件により変動） |
| 費用負担・控除 | （例：燃料・車両維持費は委託者負担） 控除項目：（例：端末代、保険、手数料など該当がある場合のみ明記） |
| 車両 | 持ち込み：（可・不可）／レンタル・リース：（あり・なし）／費用：（例：月〇〇円〜） |
| 研修・サポート | 研修：（例：同乗〇日）／独り立ち基準：（例：手順理解・端末入力） サポート：（例：ルート相談窓口、端末操作フォロー） |
| 応募条件 | 普通免許（AT可）／経験：（不問・経験者歓迎）／端末操作：（抵抗がない方） |
| 契約形態 | 業務委託（詳細は面談時に説明） ※契約形態は実態・契約書に基づき最終確認してください。 |
| 応募方法 | （例：フォーム応募→電話/オンライン面談→条件説明→契約→研修→稼働開始） |
業務委託版：例文（コピペOK）
【軽貨物ドライバー（業務委託）募集】企業配/宅配など、案件タイプはご希望と適性を確認しながらご相談可能です。稼働エリアは〇〇周辺。稼働日数・時間帯は（例：週〇日、〇:〇〇〜〇:〇〇目安）。報酬は（例：日額〇〇円〜/コース単価〇〇円〜）で、支払いは（例：月末締め翌月〇日）。
研修は同乗〇日を目安に、端末操作や配送手順をフォローします。車両は持ち込み可（レンタル/リースの案内あり）。費用負担（燃料・車両維持費など）や控除項目がある場合は事前に明示し、面談時に詳細を説明します。
※本募集の契約形態は業務委託を想定していますが、実態・契約書により扱いが変わる場合があります。最終確認は面談時に行ってください。
雇用版テンプレ（表＋例文）
| 募集職種 | 軽貨物ドライバー（雇用） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員／契約社員／アルバイト・パート（該当を記載） |
| 仕事内容 | 【案件タイプ】（例：企業配／宅配） 【主な配送物】（例：段ボール、書類等） 【1日の流れ】（例：点呼→積込→配送→報告→退勤） |
| 勤務時間 | （例：〇:〇〇〜〇:〇〇）／休憩：（例：〇分）／残業：（あり・なし／目安） |
| 勤務地・エリア | （例：〇〇営業所）／配送エリア：（例：〇〇周辺） |
| 給与 | 月給〇〇円〜（または時給〇〇円〜） 内訳（固定残業代等がある場合）：（例：〇時間分〇〇円含む、超過分別途支給） 手当：（例：交通費、無事故手当等） |
| 休日・休暇 | （例：週休2日シフト制）／有給：（法定通り） |
| 待遇・福利厚生 | 社会保険（加入条件は法令に準拠）／制服貸与（ある場合）／研修制度（内容を記載） |
| 応募条件 | 普通免許（AT可）／経験不問（あるいは経験者優遇）／端末操作に抵抗がない方 |
| 選考フロー | 応募→面談（1回〜）→条件説明→内定→入社/研修→稼働開始 |
雇用版：例文（コピペOK）
【軽貨物ドライバー（雇用）募集】〇〇エリアを中心に企業配/宅配を担当いただきます。勤務時間は（例：〇:〇〇〜〇:〇〇）で、研修は同乗〇日を目安に配送手順と端末操作をフォローします。給与は（月給/時給）〇〇円〜。休日は（例：週休2日シフト制）。待遇・福利厚生は加入条件を含めて法令に準拠し、詳細は面談時にご説明します。
※雇用条件（固定残業代の有無、手当、社会保険の加入条件など）は会社の規程・法令に従い明確に記載してください。
NG表現（誇大・曖昧・トラブル誘発）
- 断定的な高収入表現：「必ず稼げる」「誰でも月収〇〇」など（個人差・条件差があるため）
- 条件の曖昧さ：「高単価」「稼げます」だけで、報酬形態・控除・費用負担が不明
- 契約形態の混在：雇用の書き方なのに業務委託と記載、またはその逆
- 運用と矛盾する約束：実際には固定シフトなのに「自由に稼働可能」と記載
- 説明不足：車両・保険・研修・支払いサイト・必要な手続きが不明
原稿の品質を上げたい場合は「ドライバー求人の改善ポイント」も参考にしてください。
応募が来ない時の改善チェックリスト
応募が止まっている時は、闇雲に媒体を増やす前に、効く順番で直すのが近道です。
原稿（仕事内容・写真・FAQ）
- 案件タイプが一目で分かるか（宅配/企業配/スポット/協力会社募集）
- 1日の流れが具体的か（開始・積込・配送・報告・終了）
- 報酬の前提が書けているか（形、支払い条件、費用負担、控除）
- 研修と独り立ち基準があるか（未経験歓迎の場合は特に）
- 写真があるか（車両、端末、積込、拠点、制服など）
- 不安の先回りFAQがあるか（車両、保険、支払い、繁忙期）
条件（エリア／稼働／報酬の見せ方）
- エリアが広すぎないか（「都内全域」より、拠点と中心エリアの提示）
- 稼働時間が現実的か（開始/終了の目安、波があるなら注記）
- 報酬の比較に勝てる軸があるか（単価より、手残りの透明性とサポート）
- 車両条件が明確か（持ち込み/レンタル/リース、費用負担）
導線（応募手段／レス速度／面談設計）
- 応募手段が少ないか（フォーム・電話・LINE等は運用できる範囲で）
- 初回返信が遅くないか（同日または翌営業日を目安に運用ルール化）
- 面談で確認する項目が決まっているか（稼働希望、車両、経験、端末操作）
- 契約・稼働開始までの流れが見えるか（手続き、研修、開始日）
改善を回すほど応募は増えやすくなりますが、同時に応募者対応の手間も増えます。次の章で「採用専任なし問題」を解決する考え方を整理します。
改善と同時に「応募管理」も整えると、取りこぼしが減る
原稿を改善して応募が増えても、返信漏れ・重複対応・面談日程の行き違いが出ると取りこぼしが発生します。採用係長なら、求人票作成から応募者情報の一元管理、選考ステータス管理までまとめて運用できます。
※連携できる求人検索エンジンや機能の範囲は、プランや仕様により異なる場合があります。
応募〜稼働開始までの運用で詰まる
応募対応・面談・契約管理が散らかる
軽貨物の募集は「応募が来て終わり」ではなく、稼働開始までの工程が多いのが特徴です。
- 媒体ごとに応募が散らばり、連絡漏れが起きる
- 面談日程の調整が属人化し、返信が遅れる
- 契約形態（雇用/業務委託）ごとに必要書類が違い、管理が破綻する
- 誰がどこまで対応したか分からず、二重連絡や放置が出る
この状態だと、せっかく原稿を改善しても、最終的な採用（稼働開始）につながりません。
解決策：採用係長で「募集〜管理」を一つにする
採用係長は、軽貨物の募集で発生しがちな「作る・出す・捌く」をまとめて整理できます。
- 求人票作成が簡単
- 複数の求人検索エンジンに自動連係（連係先は仕様により異なる場合があります）
- 応募者情報の一元管理
- 選考ステータス管理
- 採用ページ作成
まずはテンプレを元に募集を開始し、応募者対応の流れまで一緒に整えるのが最短です。
よくある質問
- Q1. 軽貨物の求人は「単価」を上げないと応募は来ませんか？
-
単価だけで勝つのは難しいことが多いです。比較されるのは「手残りの透明性」「稼働のイメージ」「サポートの具体性」です。控除・費用負担・支払い条件を明示し、1日の流れと研修を具体化する方が、応募につながりやすくなります。
- Q2. 業務委託と雇用、どちらで募集すべきですか？
-
案件の性質、運用（指揮命令の程度）、求める働き方、リスク許容度で変わります。契約形態は実態と契約書が一致していることが重要です。最終判断は社内の法務・顧問社労士・顧問弁護士等へ確認してください。
- Q3. 車両は持ち込み必須にした方が良いですか？
-
持ち込み必須は応募のハードルになります。持ち込み可に加えて、レンタル/リースの案内（費用目安と条件）を用意すると母集団が広がります。費用負担と契約条件は誤解が起きやすいので、募集要項に明記しましょう。
- Q4. 未経験歓迎と書いても応募が増えません。何が足りないですか？
-
未経験者は「独り立ちできるか」が最大の不安です。同乗研修の日数目安、端末操作のフォロー、独り立ち基準、困った時の連絡先を具体的に書くと応募率が上がりやすくなります。
- Q5. 協力会社募集（委託先開拓）でも求人票テンプレは使えますか？
-
使えますが、ドライバー求人と同じ書き方だとミスマッチが増えます。案件供給条件、品質基準、支払い条件、対応エリア、契約形態と契約書の有無を明記し、面談での確認項目も用意してください。
まとめ
軽貨物求人で応募が集まらない時は、条件の数字をいじる前に、前提の明確化と差別化の見せ方、そして運用（応募対応・面談・契約管理）を整えるのが最短ルートです。
- 雇用/業務委託を先に整理し、案件タイプと稼働条件を具体化する
- 報酬は単価だけでなく、費用負担・控除・支払い条件まで透明にする
- サポートは「何を、いつ、誰が」を具体化して信頼を作る
- 応募が増えた後の取りこぼしを防ぐため、応募管理の仕組みを用意する
テンプレで募集を始めて、応募管理まで一気に整える
採用係長なら、求人票作成から複数媒体への連係、応募者情報の一元管理、選考ステータス管理までまとめて運用できます。まずは無料トライアルで、この記事のテンプレをそのまま形にしてください。
物流／配送業界における導入事例
採用係長は、採用業務を効率的に進める30個以上の機能を搭載。物流／配送業界においても、多くの事業所様にご利用いただいております。
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採用係長とは？
「採用係長」は採用ブランディングから採用プロモーションまで採用業務全般を支援する
「採用マーケティングツール」です。
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採用に関するお悩みならお任せ！採用業界に精通しており、Indeedや求人ボックスなどの求人検索エンジンから、リスティング・ディスプレイ広告などまで幅広い知識を持った、採用Webマーケティングのコンサルタントなどが記事を執筆していますm(_ _)m
ネットオン創業期に入社後、現在は取締役CTOとしてマーケティングからプロダクトまでを統括。
通算約200社のデジタルマーケティングコンサルタントを経験。特に難しいとされる、飲食や介護の正社員の応募単価を5万円台から1万円台に下げる実績を作り出した。
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